MAANTIEKULJETUKSET

Kuljetuskustannukset riippuvat suuresti välimatkasta ja lastaustiheydestä. Hake
tuotetaan yleensä metsäteillä ja lastataan usein suoraan kuljetusvälineeseen. Hakkurin ja
kuorma-auton väliset riippuvuudet ja odotusajat, kuten myös tilan puute metsätiellä,
voivat aiheuttaa logistiikkaongelmia. Suurien kuorma-autojen käyttö hakkeen
tuottamiseen metsässä mahdollistaa korkean tuottavuuden. Pöly- ja melusaasteen lisäksi
metsätähteiden ja puunlatvojen kuljettaminen tehtaalle on kuitenkin epäedullista.

Tuhansien haketonnien kuljettaminen vuosittain vaatii paljon suunnittelua ja työtä.
Haketta kuljetetaan eniten asiakkaille Skandinaviassa, Baltian maissa ja Pohjois-
Euroopassa. 100 000–500 000 tonnia haketta kuljetetaan vuosittain kuorma-autolla, ja
pyrimme jatkuvasti suunnittelemaan logistiikkaamme kyseistä kuljetusta varten
optimaalisesti. Meillä on jokaisessa maassa logistiikkatiimit, jotka tekevät tiivistä
yhteistyötä pienentääkseen ympäristövaikutustamme ja säästääkseen rahaa. Yksi tapa
tehdä niin on käyttää kuorma-autoja, joilla on pieni ympäristövaikutus, kuten esim. Euro
5–6 -luokan kuorma-autot ja biodieselkuorma-autot.
Reittimme vievät meidät melkein kaikkiin maihin, joissa Weheat toimii. Purkamisen
jälkeen kuljettajamme voivat joskus ottaa jostain muusta puumateriaalista koostuvan
paluukuorman.

Tiivistettynä: voimme korjata, silputa, seuloa, puhdistaa, varastoida ja kuljettaa
kaikenlaatuista ja -tyyppistä haketta maanteitse, rautateitse sekä meri- ja vesiteitse.
Sertifiointimme ja kokemuksemme ansiosta voimme järjestää paikallisia, alueellisia ja
kansainvälisiä puulogistiikkakonsepteja toimittajan, asiakkaan ja markkinoiden tarpeista
riippuen.

Ota meihin yhteyttä, jos haluat olla yksi maantiekuljetuspalvelun tarjoajistamme.
post@weheat.eu